图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄
李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)
数字经济论坛:推动数字经济健康快速发展****** 【分论坛焦点】 光明日报乌镇11月10日电(记者张晓华)“互联网基础资源是推动数字经济发展的重要基石,要进一步发展相关的技术和产业。”11月10日,中国互联网络信息中心主任曾宇在2022年世界互联网大会乌镇峰会数字经济论坛上建议。 “数字经济与农业经济、工业经济并不对立,也不是区别于实体经济的所谓虚拟经济,所有的行业领域都会涉及数字化转型。”伏羲智库创始人李晓东认为,数字经济发展强调生态开放,一方面,开放生态构建有利于实体经济沉淀数据资产,进而实现数据驱动的数字化转型升级;另一方面,数据和应用解耦会增强数据的可转移性和生态的良性竞争,创新更多商业模式。 “很多人觉得密码技术影响效率与功能,我认为更多是因为没有用好密码技术。”中国科学院院士、中国密码学会理事长王小云表示,区块链技术灵活运用密码学的核心与体系,对数据进行自动化、智能化的组织维护,通过数据安全计算打通数据壁垒,挖掘数据价值,创新服务新范式。“密码技术与区块链技术融合发展,必将为数字经济高质量发展注入新活力、新动能。”王小云强调。 腾讯公司副总裁刘勇表示,以创新推动数字经济的新发展是数字科技企业的责任所在。“2020年第七次人口普查上云,700万普查员、10亿级人口的数据采集、15天完成数据采集报送,大幅提高了人口普查的效率和质量。”刘勇举例说。 论坛还公布了“携手构建网络空间命运共同体”征文活动成果。24篇优秀稿件汇编成《数字世界的共同愿景——全球智库论携手构建网络空间命运共同体》文集。 《光明日报》( 2022年11月11日 08版) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |