其中,揽收快递包裹10.6亿件,同比去年元旦假期增长15.2%;投递快递包裹10.7亿件,同比去年元旦假期增长11.5%,在安全平稳运行的同时实现了恢复性增长。
据了解,此前,国家邮政局数据显示,进入2022年12月以来,邮政快递业加快复苏,迎来新一轮业务高峰,全国单日揽收量保持在3.6亿件以上。快递业迎来新一轮业务高峰,末端投递压力较大。
为保障寄递渠道的畅通,国家邮政局持续推进保通保畅工作,动态疏解积压的邮件快件。各快递企业正在加快统筹全网资源,保障平稳渡过业务高峰。目前,全国大部分地区堵点卡点已有效疏通,行业正在快速恢复有序运行。各邮政快递企业均制定并启动了应急方案。
随着元旦假期的结束,快递业将进入全面备战年货节的新阶段。快递企业也加紧统筹全网资源,升级春节运营模式,确保寄递通道畅通,以进一步发挥在服务民生保供、稳定产业链供应链、促进经济社会发展、支撑国家战略等方面的作用,为扩内需、稳经济、助流通、惠民生、保就业、强治理等方面作出积极贡献。
德国批准向乌克兰提供“豹1”主战坦克******
中新社柏林2月3日电 (记者 马秀秀)继此前宣布向乌克兰提供“豹2”主战坦克之后,德国政府发言人斯特芬·黑贝施特赖特(Steffen Hebestreit)3日在柏林表示,德国政府已批准再向乌克兰提供“豹1”主战坦克。关于坦克数量等相关细节,发言人并未提及,这将“在接下来的几天或几周内具体化”。
据德媒报道,“豹1”坦克为二战后打造,于20世纪60年代中期至20世纪80年代中期生产,曾是联邦德国的主要主战坦克。“豹1”坦克已于2003年退役,是更先进的“豹2”坦克的前身。
上周,德国政府宣布从联邦国防军库存中向乌克兰提供“豹2”主战坦克。同时,作为“豹”式坦克的生产国,德国也允许拥有“豹”式坦克的第三国“快速”向乌克兰提供该坦克。
《南德意志报》对此曾报道,德国将进一步向乌克兰运送主战坦克。此即来自工业库存的“豹1”坦克。
报道称,有两家制造商希望修复数十辆旧的“豹1”坦克提供给乌克兰。政府消息人士称,一旦坦克修理完毕,交付可随时进行。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)